Rugpjūčio 3 – 9 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles pažeidusių orlaivių:
Rugpjūčio 3 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių SU-24M. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė.
Rugpjūčio 5 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių SU-24M. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Rugpjūčio 5 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti orlaivio SU-30SM. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Rugpjūčio 7 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti orlaivio IL-20. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Rugpjūčio 7 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių SU-24M. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
