Lapkričio 6 – 12 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai keturis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusio Rusijos Federacijos (RF) orlaivių.
Lapkričio 7 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti vieno orlaivio Il-76. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido nepateikęs skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė.
Lapkričio 8 d.NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti vieno orlaivio IL-18. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis IL-18 skrido nepateikęs skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Lapkričio 9 d.NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti vieno orlaivio IL-20. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. IL-20 skrido nepateikęs skrydžio plano, be įjungto radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Lapkričio 10 d.NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių: IL-20 ir AN-72. Orlaivis IL-20 skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido nepateikęs skrydžio plano, be įjungto radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė. Orlaivis AN-72 skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido nepateikęs skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
