Spalio 5-11 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti Rusijos Federacijos (RF) karinių orlaivių.
Spalio 5 d. NATO oro policijos naikintuvai perėmė ir atpažino du RF orlaivius SU-30, skridusius maršrutu RF Kaliningrado sritis – tarptautinė oro erdvė – RF žemyninė dalis. Orlaiviai SU-30 skrido be skrydžio plano, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė.
Spalio 8 d. NATO oro policijos naikintuvai perėmė ir atpažino RF orlaivį SU-24, skridusį maršrutu RF Kaliningrado sritis – tarptautinė oro erdvė – RF Kaliningrado sritis. Orlaivis SU-24 skrido be skrydžio plano, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSCV nepalaikė.
Spalio 9 d. NATO oro policijos naikintuvai perėmė ir atpažino RF orlaivį AN-72, skridusį iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis AN-72 skrido su skrydžio planu, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Spalio 10 d. NATO oro policijos naikintuvai perėmė ir atpažino RF orlaivį AN-72, skridusį iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis AN-72 skrido su skrydžio planu, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Spalio 10 d. NATO oro policijos naikintuvai perėmė ir atpažino RF orlaivį SU-34, skridusį maršrutu RF Kaliningrado sritis – tarptautinė oro erdvė – RF žemyninė dalis. Orlaivis SU-34 skrido su skrydžio planu, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Asociatyvi nuotrauka. KAM archyvas
