Spalio 3 – 9 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai 4 kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių orlaivių.
Spalio 3 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino du RF orlaivius SU-27, lydėjusius RF orlaivį AN-26. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Du orlaiviai SU-27 skrido be skrydžio plano, be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė. Orlaivis AN-26 skrido be skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Spalio 4 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Orlaivį lydėjo du RF orlaiviai SU-27, skridę tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities ir grįžę atgal į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Orlaivį taip pat lydėjo du RF orlaiviai SU-30, skridę tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies ir grįžę atgal į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Spalio 5 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Orlaivį lydėjo du RF orlaiviai SU-27, skridę tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities ir grįžę atgal į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Spalio 5 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Taip pat atpažino du RF orlaivius SU-30, skridusius tarptautine oro erdve iš RF žemyninė dalies ir grįžusius atgal į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
