Sausio 24-30 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai du kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros skridusių orlaivių, pažeidusių tarptautinės aviacijos skrydžių taisykles.
Sausio 27 d. NATO oro policijos naikintuvai pakilo atpažinti civilinio orlaivio A346, kuris skrido maršrutu Bournemouth (D. Britanija) – Fuzhou (Kinija). Orlaivis skrido su skrydžio planu, tačiau nepalaikė ryšio su Vilniaus, Rygos, Talino skrydžių valdymo centrais. NATO naikintuvų užduotis atšaukta naikintuvams nepriartėjus prie orlaivio, nes pilotas užmezgė radijo ryšį (piloto klaida).
Sausio 29 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino keturis Rusijos Federacijos orlaivius Su-30SM, skridusius tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Iš jų 3 orlaiviai skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė, vienas – su radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
KAM archyvo nuotrauka