Gegužės 2–8 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai šešis kartus kilo patruliuoti palei Baltijos šalių oro erdvės sieną su Rusijos Federacija (RF) ir Baltarusija bei atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių RF orlaivių.
Gegužės 2 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį iš RF Kaliningrado srities tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros į RF Kaliningrado sritį. IL-20 skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru ( RSVC) nepalaikė.
Gegužės 3 d. NATO oro policijos naikintuvai patruliavo palei Baltijos šalių oro erdvės sieną su RF ir Baltarusija.
Gegužės 3 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20 ir du Su-27, skridusius iš RF Kaliningrado srities tarptautinė oro erdvė virš Baltijos jūros į Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio planų, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Gegužės 5 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-30, skridusį iš RF Kaliningrado srities tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros į RF žemyninę dalį. AN-30 skrido be radiolokacinio atsakiklio, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Gegužės 5 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį iš RF Kaliningrado srities tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros į RF žemyninę dalį. Orlaivis IL-20 skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Gegužės 8 d. NATO oro policijos naikintuvai patruliavo palei Baltijos šalių oro erdvės sieną su RF ir Baltarusija.
