Birželio 20–26 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai 6 kartus kilo patruliuoti palei Baltijos šalių oro erdvės sieną su Rusijos Federacija (RF) ir Baltarusija bei atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros pažeidusių orlaivių.
Birželio 20 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies ir grįžusį atgal į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido be skrydžių plano, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė.
Birželio 20 d. NATO oro policijos naikintuvai patruliavo palei Baltijos šalių oro erdvės sieną su RF ir Baltarusija.
Birželio 20 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies ir grįžusį atgal į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido be skrydžių plano, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Birželio 21 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies ir grįžusį atgal į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido su skrydžių planu, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Birželio 23 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies ir grįžusį atgal į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido be skrydžių plano, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Birželio 24 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino EV97R tipo orlaivį, skridusį Estijos oro erdve iš Parnu į Rakverę. Orlaivis skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
