Birželio 10 – 16 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai šešis kartus buvo keliami atpažinti ir lydėti tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos (RF) karinių orlaivių:
Birželio 10 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-24, skridusį tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. AN-24 skrido su įjungtu, bet netinkamai veikiančiu radiolokaciniu atsakikliu, skrydžio planą turėjo, su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) radijo ryšį palaikė. Taip pat atpažino RF orlaivį An-26, skridusį tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. AN-26 skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, skrydžio planą turėjo, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Birželio 13 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-20, skridusį tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. IL-20 skrido be veikiančio radiolokacinio atsakiklio, skrydžio planą turėjo, su RSVC radijo ryšio nepalaikė.
Birželio 14 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino du RF orlaivius SU-24, kurie skrido tarptautine oro erdve RF Kaliningrado sritis – RF Kaliningrado sritis. Orlaiviai Su-24 skrido be veikiančių radiolokacinių atsakiklių, skrydžio planų neturėjo, su RSVC radijo ryšio nepalaikė.
Birželio 14 d. NATO oro policijos naikintuvai buvo pakelti atpažinti RF orlaivį SU-35, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. SU-35 skrido be veikiančio radiolokacinio atsakiklio, skrydžio plano neturėjo, su RSVC radijo ryšio nepalaikė.
Birželio 15 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino du RF orlaivius SU-24, kurie skrido tarptautine oro erdve maršrutu RF Kaliningrado – RF Kaliningrado sritis. Orlaiviai skrido be veikiančių radiolokacinių atsakiklių, skrydžio planų neturėjo, su RSVC radijo ryšio nepalaikė.
Birželio 15 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-76 ir SU-35, skridusius tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. IL-76 skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVC palaikė; SU-35 skrido be veikiančio radiolokacinio atsakiklio, skrydžio plano neturėjo, su RSVC radijo ryšio nepalaikė.
Asociatyvi nuotrauka (aut. Filip Modrzejewski)
