Gegužės 25-31 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos (RF) karinių orlaivių:
Gegužės 25 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-26, skridusį tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. AN-26 skrido su skrydžio planu, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) palaikė.
Gegužės 27 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido perimti ir atpažinti, tikėtina, RF orlaivio SU-27, skridusio tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities, Lietuvos skrydžių informacijos regione apsisukusio ir grįžusio į Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido be skrydžio plano, be radiolokacinio atsakiklio, radijo ryšio su RSVC nepalaikė. Orlaivio perimti ir atpažinti nepavyko.
Gegužės 27 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį SU-30SM, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis SU-30SM skrido su radiolokaciniu atsakikliu, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Gegužės 28 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-12, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį, tai pat atpažino orlaivį AN-26, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į žemyninę RF dalį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, su skrydžių planais, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Gegužės 28 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivius AN-12 ir AN-26, skridusius tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį, tai pat atpažino AN-12, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į žemyninę RF dalį. Orlaiviai skrido be radiolokacinių atsakiklių, su skrydžių planais, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Antano Gedrimo nuotrauka
