Birželio 22 – 28 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai keturis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles pažeidusių orlaivių:
Birželio 22 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių SU-30SM. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė. Taip pat atpažintas orlaivis TU-154. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Birželio 23 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti orlaivio IL-18. Orlaivis skrido tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į RF Kaliningrado sritį. Orlaivis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su skrydžio planu, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Birželio 24 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių IL-76. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaiviai skrido su įjungtais radiolokaciniais atsakikliais, radijo ryšį su RSVC palaikė, antrasis orlaivis skrido nepateikęs skrydžio plano.
Birželio 27 d. NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų orlaivių SU30SM. Orlaiviai skrido tarptautine oro erdve iš RF Kaliningrado srities į RF Kaliningrado sritį. Orlaiviai skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
