Gruodžio 10–16 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai keturis kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos (RF) karinių orlaivių.
Gruodžio 10 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį TU-134, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis TU-134 skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) radijo ryšį palaikė.
Gruodžio 13 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-26, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis AN-26 skrido be radiolokacinio atsakiklio, su skrydžio planu, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Gruodžio 14 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-26, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis AN-26 skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Gruodžio 15 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivius SU-27 ir SU-30, skridusius tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaiviai SU-27 ir SU-30 skrido be radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano ir radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Asociatyvi nuotrauka (aut. Filip Modrzejewski)
