Gegužės 7 – 13 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai keturis kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje oro erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos karinių orlaivių.
Gegužės 10 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai atpažino du orlaivius SU-30SM skridusius tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos Kaliningrado srities į Rusijos Federacijos žemyninę dalį. Orlaiviai SU-30SM radijo ryšio su regioniniu skrydžių valdymo centru nepalaikė, turėjo skrydžio planą, skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu.
Gegužės 11 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai atpažino orlaivį AN-12 skridusį tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos žemyninės dalies į Rusijos Federacijos Kaliningrado sritį. Orlaivis AN-12 skrido be radiolokacinio atsakiklio, skrydžio planą turėjo, radijo ryšį palaikė.
Gegužės 12 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai kilo du kartus: atpažino orlaivį AN-12 skridusį tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos Kaliningrado srities į Rusijos Federacijos žemyninę dalį ir atpažino orlaivį AN-24 skridusį tarptautine oro erdve iš Rusijos Federacijos žemyninės dalies į Rusijos Federacijos Kaliningrado sritį. Orlaivis AN-12 skrido be radiolokacinio atsakiklio, skrydžio planą turėjo ir radijo ryšį palaikė. Orlaivis AN-24 skrido be skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, radijo ryšį palaikė.
Asociatyvi nuotrauka – autorius Filip Modrzejewski
