Kovo 23–balandžio 3 d. Lietuvoje pirmą kartą vyko Kovinės aviacijos paramos (angl. – Close Air support, CAS) pratybos, kuriose dalyvavo Lietuvos kariuomenės Generolo Romualdo Giedraičio artilerijos bataliono ir Specialiųjų operacijų pajėgų kariai. Imituotą kovinės aviacijos paramą (angl. – dry CAS) teikė Lietuvos karinių oro pajėgų lengvosios atakos lėktuvų grandies pilotai su L-39 bei Lietuvoje Baltijos šalių oro policijos misiją atliekantys Danijos Karališkųjų oro pajėgų pilotai su naikintuvais F-16.
Kovinės aviacijos parama – aviacijos veiksmai, nukreipti prieš priešo taikinius, esančius arti draugiškų pajėgų, kurie gali būti pavojingi draugiškų pajėgų saugumui, todėl reikalauja detalaus integravimo ir kiekvienos atakos valdymo. Koordinavimui atlikti ir oro atakai valdyti būtinas sertifikuotas ir kvalifikuotas oro atakos valdymo specialistas (oro atakos vadovas – OAV). NATO šalyse šis specialistas vadinamas Forward Air Controller (FAC), JAV – Joint Terminal Attack controller (JTAC). Sausumos pajėgose paprastai organizuojama atskira karių grupė, atliekanti oro atakos valdymo, koordinavimo, sinchronizavimo funkcijas, ir tokia grupė vadinama Taktine oro atakos grupe (TOAVG, angl. – Tactical Air Control party (TACP)). Specialiųjų operacijų pajėgose OAV dirba pavieniui.
|
Pratybų metu dieną buvo vykdomos valdymo procedūros, kurių metu oro atakos vadovas lėktuvų pilotams, skrendantiems 1,5–3 kilometrų aukštyje, nurodo taikinį (tikslias taikinio koordinates), o pilotas simuliuoja (imituoja) taikinio ataką. Įprastomis kovinėmis sąlygomis lėktuvo prietaisai gali radaro ekrane pilotui iš karto parodyti taikinio vaizdą, tačiau šių pratybų metu taikinius pilotai turėjo surasti „plika” akimi. Vykdant „užvedimą” ant taikinio „plika” akimi, OAV, pastoviai bendraudamas su pilotu, turi per maksimaliai trumpą laiką „užvesti” jo akis ant reikalingo taikinio, naudojant pilotui matomus geografinius ir gamtinius objektus (pvz.: ežeras, kelias ir pan.); naudojant papildomus vietovės ar paties imituojamo taikinio ypatumus įsitikinti, kad pilotas tikrai mato tą patį taikinį, ir pilotui, atliekant galutinę fazę – imituotą ataką, – užtikrinti, kad pilotas ataką vykdytų pagal OAV nurodymus ir saugiai. |
 |
Tokio pobūdžio pratybos yra nepaprastai svarbios OAV kvalifikacijos palaikymui, o tai, kad nenaudojama kovinė ginkluotė, leidžia pratybas vykdyti didesnėje teritorijoje ir imituoti praktiškai bet kokią galimą situaciją: savų pajėgų judėjimą, integruotą artilerijos šaudymą, priešo priešlėktuvinės gynybos veiksmus ir pan.
Visų pratybų metu OAV taip pat turėjo užtikrinti piloto ir lėktuvų saugumą, vizualiai stebėdamas oro erdvę. Kadangi pilotas negali visos situacijos matyti radare, OAV, parinkdamas atakos profilį, užtikrina, kad lėktuvo kelyje nebūtų kliuvinių (paukščių, kitų oro erdvę naudojančių pilotuojamų ir nepilotuojamų aparatų (pvz.: parasparnių, aviacinių modelių, kt.).
 |
|
Nuo 2008 m. rugsėjo 17 d. pirmoji Taktinė oro atakos grupė darbą pradėjo Artilerijos batalione. TOAVG struktūra sudaryta remiantis Danijos TOAVG pavyzdžiu: TOAVG vadas, oro atakos vadovas, ryšininkas, lazerio operatorius ir vairuotojas. Planuojama ateityje parengti keturias Taktinės oro atakos grupes, kurios galėtų remti artima oro parama Sausumos pajėgų batalionus ir karių kontingentus, dislokuotus už šalies ribų.
Bendradarbiaujant su danais, planuojama parengti ir antroji oro atakos vadovo bei taktinės oro atakos grupė. Be šios pradinės paramos, danai aktyviai prisideda ir prie OAV kvalifikacijos palaikymo bei kėlimo. Visi Danų pilotai yra parengti vykdyti Artimos oro paramos užduotis, tačiau lietuvių pilotai tai pirmą kartą praktiškai išbandė šių pratybų metu ir paliko labai gerą įspūdį visiems dalyvavusiems pratybose.
Kpt. Aurelijaus Braciškos (SP), SOP OAV ir SOP viešųjų ryšių karininko inf.
