Lapkričio 19–25 d. NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti tarptautinėje erdvėje virš Baltijos jūros skridusių Rusijos Federacijos (RF) karinių orlaivių.
Lapkričio 20 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Orlaivis IL-76 skrido su skrydžio planu, be radiolokacinio atsakiklio, su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) radijo ryšį palaikė.
Lapkričio 20 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį IL-76, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. Orlaivis IL-76 skrido be skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Lapkričio 21 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį AN-26, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. AN-26 skrido be skrydžio plano, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Lapkričio 21 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino RF orlaivį MIG-29, skridusį tarptautine oro erdve iš Kaliningrado srities į RF žemyninę dalį. MIG-29 skrido su skrydžio planu, su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Lapkričio 21 d. NATO oro policijos naikintuvai atpažino du RF orlaivius IL-76, skridusius tarptautine oro erdve iš RF žemyninės dalies į Kaliningrado sritį. Abu IL-76 skrido be skrydžio planų, su įjungtais radiolokaciniais atsakikliais, su RSVC radijo ryšį palaikė.
Asociatyvi nuotrauka (aut. Filip Modrzejewski)
