Gegužės 7 d. pro Lietuvos vadovaujamos Goro provincijos atkūrimo grupės (PAG-2) stovyklos vartus, sėkmingai įveikę 520 km Afganistano kalnų keliais, įriedėjo šeši naujutėlaičiai šarvuoti HMMWV automobiliai, populiariai vadinami hameriais.
Nors Goro provincija, lyginant ją su vis dar smurto krečiamomis kaimyninėmis Afganistano pietų provincijomis, ir yra saugumo bei stabilumo oazė, kariuomenės vadovybės sprendimu, PAG-2 karių turimi nešarvuoti hameriai buvo pakeisti šarvuotais. Šių automobilių korpusas yra padengtas plieno plokštėmis, o langai pagaminti iš neperšaunamo stiklo. Tokie langai atsparūs lengvųjų šaulių ginklų šaudmenims. Automobiliai taip pat apginkluoti stambaus kalibro kulkosvaidžiais ir granatsvaidžiais, sumontuotais bokšteliuose.
Dvidešimt du PAG-2 apsaugos ir paramos kuopos kariai, vadovaujami Apsaugos kuopos vado kapitono Aido Vasinausko, išvyko į Kabulo tarptautinį oro uostą balandžio 26 d. Kariai iškrovė gegužės 1 d. atskraidintus šarvuotus automobilius ir kelias dienas ruošė juos žygiui iš Kabulo į Čagčaraną – buvo patikrinta automobilių techninė būklė, užpilti degalai, sumontuota ginkluotė ir ryšio įranga.
Šešių hamerių žygis į Čagčaraną prasidėjo gegužės 5 d. 4 val. ryto. Žygyje dalyvavo ir PAG-2 vadas pulkininkas Gintaras Ažubalis.
Kolona dar tą pačią dieną kirto neramią Kabulo provinciją, pravažiavo ramesnę Vardako ir sustojo nakvynei Bamyano provincijos pakraštyje.
Žygis gegužės 6 d. buvo tęsiamas vėl pakirdus labai anksti – 4 val. Goro provincija naujus hamerius išbandė patvinusiomis kalnų upėmis, tačiau įveikę visas kliūtis, dar tą pačią dieną, šarvuoti automobiliai pasiekė stovyklą.
PAG-2 kariai žygyje pademonstravo aukštą profesionalumą bei ištvermę organizuojant šį neeilinį žygį, paruošiant ir vairuojant šiuos sunkius, šarvuotus automobilius siaurais kalnų keliais daugiau nei pusę tūkstančio kilometrų.
Goro provincijos atkūrimo grupės atstovas spaudai majoras Albertas Dusevičius.
