Nepaisant kuro kainų augimo, krašto apsaugoje transportui išleidžiama mažiau nei prieš kelerius metus. Palyginus transporto išlaidas 2011 metais ir „prieškriziniais“ 2008 metais, pernai šios išlaidos buvo pusantro milijono mažesnės.
Krašto apsaugos ministerija Seimo Audito komitetui pateikė informaciją apie krašto apsaugos sistemos transporto išlaidas 2011 metais, jos sudarė 56 mln. Lt.
Krašto apsaugos sistemos transportas – tai kariniai orlaiviai, karo laivai, šarvuočiai, sunkvežimiai, logistinės paskirties transportas, radijo stotys, radijo lokacinių stočių sistemos ir kt. Šio transporto kurui ir priežiūrai skiriamų lėšų sąnaudos yra žymiai didesnės nei civilinėms reikmėms naudojamo transporto sąnaudos. Be to, krašto apsaugos sistemos transporto išlaidos apima ir Lietuvos kariuomenės operacinių vienetų, dislokuotų tarptautinėse operacijose, transporto išlaidas.
Tik 2 proc. visų minimų transporto išlaidų 2011 m teko administracinio transporto naudojimui.
Krašto apsaugos sistemoje didžioji dalis transporto išlaidų skiriama Lietuvos kariuomenės kovinei parengčiai palaikyti ir priemonėms, užtikrinančioms NATO oro policijos misijos vykdymą, taip pat degalų rezervui kitiems metams sudaryti. Toks rezervas būtinas užtikrinti NATO oro policijos misiją ir degalais aprūpinti Lietuvos oro erdvėje patruliuojančius užsienio partnerių orlaivius, taip pat užtikrinti Karinių jūrų pajėgų laivyno gebėjimą reaguoti į teritorinės jūros pažeidimus, atlikti jūroje paieškos ir gelbėjimo darbus.
Krašto apsaugos sistemos transporto išlaidoms didelės įtakos turėjo augančio kuro kainos. Praėjusiais metais taip pat buvo atlikta daug reikšmingų transporto remonto darbų (remontuoti transportiniai orlaiviai ir sraigtasparniai, oro erdvės stebėjimo karinė įranga), įsigytas karinių oro pajėgų transportinių orlaivių logistinis paketas, užtikrinsiantis būtiną orlaivių techninės priežiūros sistemą, vyko Afganistano Goro provincijos atkūrimo grupių rotacijos, kurios perdislokavimu rūpinosi ir Lietuvos karinės oro pajėgos, vyko nemažai didelio masto tarptautinių pratybų: po ketverių metų pertraukos surengtos tarptautinės pratybos „Gintarinė viltis“, pirmą kartą istorijoje Lietuvoje NATO organizavo pratybas „Tvirta jungtis“, kurių metu Lietuvoje buvo įrengta NATO operacinė vadavietė ir daug kitų.
